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カーディガン レディース 40代 50代 プレミアムリネン100% 着流しパーカー ロングカーディガン 日本製

2097円

カーディガン レディース 40代 50代 プレミアムリネン100% 着流しパーカー ロングカーディガン 日本製

※※【入荷待ち】の表示のあるカラー(サイズ)は当日発送(優良配送)の対象外です。カートに入れた後のページに発送目安が記載されておりますのでご確認ください。

日除けにも、冷房対策にも、屋外でも、屋内でも、大活躍の一枚。ボタンがない着流しデザインなので、気軽にサッと羽織れて便利です。程よくロングな丈感なので、さり気なく体型カバーもしてくれます。吸放湿性にも優れているので、汗をかいても快適に過ごせます。同素材のアイテムと合わせて、セットアップのルームウェアとしてのご着用もおすすめです。
tokyobasic

サイズ フリー
身丈約75cm
バスト約96cm
肩幅約36cm
袖丈約59cm
アームホール約21cm
袖口幅約9.5cm
裾幅約50cm

原産国 日本製
素材 麻100%
洗濯表記 手洗い
ポケット あり
メール便 ×

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※画面上の商品の色は、お使いのパソコンモニターの設定や照明により、実物と異なる場合があります。


詳しい商品情報は下記にてご確認ください。
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サユ 3
おおむね予想通りです。本体は思ったより小さめサイズでした。何故封筒に入れてしまったのか(笑)これではシワシワになるのは仕方ないですね。この手の商品で本体を封筒に入れてしまうとシワシワくちゃくちゃになるのは周知の事実。その辺りがチャイナクオリティといったところでしょうか。別途100均で封筒を見繕うことにします。金額の割には…ですが、パーティグッズとしては良いのかもしれないです。

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サラリとした感触で、とても気に入りました。 小さくたたんでも、シワになりません。 ノースリーブに重宝しそうです。#13;
かやきち指揮官 5
「箱から出したら膨らむ」とは知っていたものの、正直配送時の箱を初めて見た時の感想は「そんなに膨らむか?」という不安でした。ですがそういう不安も虚しく、箱から取り出し、圧力ビニールを剥がしてみるとあら不思議。ポロポロと大きな音を立てながらあの小さな箱に入っていたとは信じられない、綺麗なマットレスに仕上がるではありませんか。言ってしまえばマットレスの違いには相当疎い人間なのですが、ビジネスホテルのソレとなんら遜色ない固めの、良いマットレスなのではないかと。非常におすすめです。

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パンツ デニム ジーンズ 細見え間違いなし!ハイウエストストレートデニムパンツ エンゼル 履き口ゆるーい靴下 すべり止め付 22-24cm ローズ
サテライザー 3
パッケージから出して手に取ると、まぁ~こんなもんかな~と思いながらよく見ると、パンチ穴の丸屑が残ったまま・・・客に剥がせと言わんばかりに結構残っていて手間をかけさせる商品でした。品質もかなり悪いです。取付後、近目で見られるとダサいと思われるかと、、、ドラム姿のままで良いと思いました。

レッドキャップ REDKAP #SL20/#SP20/#SB22/#SP24 半袖 ストライプ ワークシャツ INDUSTRIAL STRIPE S/S WORK SHIRT | メンズ ワークブランド シワになりにくい pansy パンジー サンダル レディース 靴 オープントゥ オフィス 旅行 3e お洒落 歩きやすい ゴム かかと付き フラット
もう少し暖かくなってから着ますが、こちらのショップのリネンの他の商品は愛用していてとても良いので、この羽織りも夏に大活躍しそうです。#13;
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夏用にリネン素材の羽織りものが欲しくて探していた時に見つけました。ボタンがついてる系は好みではないのとフードが付いているデザインが好きなので選びました。日本製というのも安心できます!#13;

夏カレーを食おう!

またムシムシとで、
大人になってから暑いのは
(おっつぁんになってからが正解)w

苦手なヲッサンにとっては、
この夏は辛いッス(泣)



2年毎位は、増し締めして
あげて下さい。
ワシのお腹みたいに緩みます。w
※締め過ぎ厳禁
レンズヒビいきます。
ほどほどに。



リアライセンスランプカバーのビス。
錆びます。



些細な事で、パリッとします。
左右錆びてたのですが、
片側だけww



交換して、
黙ってお引き取りで。
余り気付いて頂けないのが、
ちょっぴり悲しいw


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水中花

ガキンチョの頃は
夕立降ったら、
涼しくなったのにねぇ。

一昨日の通勤途中、
前、走ってる軽自動車の
オッサン!
ヤリよるで~ヤリよるで~
ヤリよった!
ポイ捨て、ファック!
ワシの吸い殻、突っ込んだ・・・。



オマイ【等】w
若干2名w
変換エクステンションの
ピッチが微妙に合ってないゾ。



手間のかかる
オッサン達w



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MK2センターキーキット

やっとキタ――(゚∀゚)――!!
で、取り付け大変。
変態な常連さん多いのでw
ワシとこも大変w
見る人が見たら理解出来る、
ドッとする取り付け方。
王道な取り付け例ではないですがw
完璧な作業が出来ました♪

フロッグプロダクツ ウッドジリジリスパトニック #コーチドッグ

常時電源きてはるんで、
念のため、
バーフェンの当てゴムを
保護で。



ヲッサンになって〇眼キタからといって、
配線作業にお許しはありませんw
横着コイテたら、火事になるよ~。
ヒーターユニット固定ビスも
短足なビスで固定。
普段通り、カシメては、確認の繰り返しで、
配線の通し方も重要ですね。

デュオ レアリス クランク ミッドローラー DUO REALIS CRANK MID ROLLER

ワンレバー最高です♡
ウッドパネルは見ないでww
今頃、オーナーさんは、
エンジンキー、「空振り」
連発中かとww



美しく取り付けし過ぎましたww
オーナーさんテンション
アゲアゲでした(^^♪

あぁ~時間掛かってもた。
<m(__)m>


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更新し続けたいですが駄目w

税収過去最高やて(驚愕)
決算見込み額67.0兆円やて。
消費税は21.9兆円やて。
コロナ禍からの景気回復を受け、
企業業績や所得環境が改善した事を反映したやて。
オ~マイガ~!
苦しいよ我々一般庶民。。。
あ~しんど。
で、タンス預金額、何で解るんか不思議w
そんな余裕ないわ~(悲)



5年ホーチのブレーキ関係は
完璧になり。
錆来てたロアアームのゴシゴシして
お化粧で、ブッシュ、サポートシャフトの
ナット&スプリングワッシャーも新調。
ココ大事なんでね。



で、タコ足覗いてみたら。。。
Orz。
食い付いて外れないし、
何とか、工夫して溶接攻撃。
出来上がりは、皆様にお見せできるような
出来栄えで無いのであしからず。
オーナーさんには見て貰いますw

肩激痛www


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とりあえず(´▽`) ホッ

隣の芝は青く見えるらしいw
仲間内の丁寧に作業してるお店には、
切磋琢磨で、特に
頑張って欲しいんだな。

手間暇かかるし、掛けんとで、
考え方は、千差万別だけど、
陸事での継続検査、100%。
厳しいけど、残していくためにはね。



5年放置のブレーキマスター
リペアの続き。



リアブレーキシリンダーは
左、両方ピストン焼き付き。
ピクリともしてくれませんでした。
右、前側だけ辛うじて、
ピストン抜けてくれ。。。
後ろ側ピストンは、ピクリともせず。



以前、やる事やって組み付けしてあったので
アジャストタペット、ウェッジなどは
軽く取り外しOKでした。



ドラム裏表掃除。
ライニング当たり面は、
当然、整えて、、、。
中には、ガッツリ食い付いてる
車両あるからね。
御法度です。



サイドブレーキレバーブーツ。
リアドラムバックプレート側
目視出来るね。



サビサビのディスクローター。
(泣)




キャリパーオバホ。
ステンレス製キャリパーピストン。
綺麗に出てきてくれました(〇)
ディスクフランジ皿ビスは、
僕が、施工していない個所だったので、
(汗)
8本ともアウト(泣)



4輪エア抜き完了で、
ブレーキペダルの感触、
とっても良い♪

クラッチも軽く、良好デス♡
一先ず、フルード滲みもなくグッド!
パッドも交換してあげたかったけど、
タイプM現状で良いでしょう。

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5年放置のブレーキマスター

今日みたいな青空が、
世界を照らし続けてくれれば。
さわやかな1日。
(*´▽`*)



プライマリーピストンが抜け難く。。
過去、他の車両で、コレより酷いの
6年モッテルンデ、
最終エア抜きしてみないと
解らんが、リペアで作業進行。



覚悟の」うえで、、、。
まあまあ大変。(汗)
アッセン交換した方がと
少し後悔しつつw



各部、鬼洗浄、
チェックしながら
組み付け。。



フルードリザーバータンク。
貴重になってきてます。



長年のフルードの固着除去。



フィラーキャップ。



端子も腐食除去。
汚ねえ~。



フロート。



組み立て。
(^.^)



ブレーキフルード、
お漏らし無く正常に
機能してくれるか、
後日,
報告します。
D君、祈ってて下さいw

Pバルブ心配なってきた。。。

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5年放置のクラッチレリーズ&マスター

家計が値上げを受け入れてるて?
アホかボケか?
よくもまあ、こんなこと言えるよな。
国税局のアフォーも居るけど、
真面目に、汗水流して働いている
人間が何時の時代もバカをみる。
あぁ~しんどっ。



ガソリンクサ~で、
バッテリー交換で、
クランキングして、油圧かけて、
エンジン一発始動で、
一発目のクラッチペダル
何とも言えぬ感触。
ですが、各ギア入ってくれたので、
リペアでお見積りが甘かった。
(スマン)
レリーズピストン出て来ずorz



で、レリーズはAssy交換。



クラッチマスター
ドキドキw
何とか、ピストン取りだせて、
ボア少し磨くだけで良くて。。。



でも、なかなか
イカツイ(汗)
しっかり洗浄、潤滑し、
組み付け。



コッパーワッシャー新品で、
エア抜きして完了。
クラッチマスターはリペアでOK。

正常にあるぐり仕様軽カル最適
クラッチに戻りました。
10年位は、耐久性あるでしょうw
心配無用です。

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サスペンダー メンズ 大きいサイズ 130cm対応 無地 日本製 ネコポス対応 全国送料無料

ワシのテイクアウトして、
2人でゆっくり、食べといでや~。
時間外れてたんで、
店内空いてたんやけど、
3人分持ち帰り。
3人で食べた方が美味いやんって。
エエ奴(^^♪
ワシ昼寝デケヘンダww



ドレン、スルスル~が
気持ち良いんだ。



洗浄してもしきれない、



カウンターギアシャフトなどは、
こうやって、再度、洗浄、潤滑、
組み付け、調整。



カウンターギア側、スラスト
大小。



デフアウトプットシャフトギア、
ファイバーワッシャー。
各サイズ、クソ程?あったが、
再度、注文しないと。。。

【 TX650(447)73年〜74年BS38キャブ後期 】キャブレターオーバーホールキット 部品

作業は真夜中に
浜ショー聞きながら♬



デフベアリングシム。



今回は2回目でクリアランス
ヴェリーグッド!

他、色々。。。。。
書ききれましぇん。
毎日、SNS更新されている
方々、尊敬します。。。
みんな、スゲーわ。
作業集中してたら、撮り忘れる。
(;^ω^)

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配線色々^^;

嫌な季節到来やね。
洗濯物乾かんし、ジト~とで、
で、ユ二〇〇のパンツ、履き心地
良さそうやけど、干しにくいw
もうじき、蛙の合唱やね♬
そういや、蛍みに行ってないなぁ。



ドラレコ(に限らず)
配線カプラー左右方向どちらでも
差し込めるようにできないものかね。
運転席側に、シガーソケット置いて
おきたいし。
運転に集中できるよう、
前方視界に入る処には、
極力、光るモノ置きたくないんで
色々考えるね。



近年、ETC、
ドラレコ、ナビ(後付け)
スマホ充電、デッキはもちろん、
電化製品増え過ぎ~w
オルタネーター大変ww
ワイパー、ヒーター、
エアコンON、
皆様が思っている以上に、
電気代かかるw



配線処理、解りやすくしたいし、
綺麗に取り回ししたいし、
電化製品多し時、
まあまあ大変(;´∀`)

アッ!
レーダーどないしょっ(;''∀'')


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ワシが言うてもどないもならんけど

法に守られた、「カツアゲ」
しとるぢゃん。
上手い事言いはるなぁ。
何時の時代も、我々庶民が犠牲やな。
あぁ~しんど。。。



ヘッド載せる前、
上死点トップだしてね~。
未だに、点火時期ズレテル
キャブ車両多しです。
点火時期の調整
って、
誤魔化す調整ではありません。

発熱多くなるし、
燃費にも関係してきます。
キッチリ調整してあげないと、
レスポンス良く、
楽しくドライブ
出来ないよ~。



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