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Wilson Lee SPORTS[ウィルソンリースポーツ]スリッポン 3E 幅広設計 ウォーキングシューズ コンフォートシューズ 防水 撥水 軽量 痛くない

1260円

Wilson Lee SPORTS[ウィルソンリースポーツ]スリッポン 3E 幅広設計 ウォーキングシューズ コンフォートシューズ 防水 撥水 軽量 痛くない

1)カラー:ブラック/ダークグレー/ベージュ/キャメル/ダークブラウン/ネイビー
※モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合があります。

2)サイズ:22.5cm/23.0cm/23.5cm/24.0cm/24.5cm

3)素材:合成皮革

4)その他商品説明:
WILSON LEE SPORTS[ウィルソンリースポーツ]
“足にやさしく(SOFT&FIT)”をコンセプトに、快適性を追求するシューズブランド。
アッパーには上質なスウェードとヌバック調の2種コンビを採用!
どんなスタイルにも合わせられる履きまわしの良さが◎!
スリッポンシューズでサイドゴア付きなので脱ぎ履ぎがとてもらくちん!
インソールは取り外しが可能で、お手入れもでき清潔に保てます。
屈曲性抜群のしなやかで反りの良いアウトソールなので歩行がとても滑らか。
接地面から4cmは防水設計で4時間耐久!雨の日も安心してお使いいただけます。
3Eの幅広設計でゆったり楽々ストレスフリーな履き心地をお届けします。



























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値段の安さに、つい互換品を購入しましたが、いくつもの筋が入り、きれいに印刷できませんでした。そもそも安いプリンターを買ったことが失敗だったのです。そのせいでインク代がかさみます。急いで純正品を注文しました。

やや幅広で、普段23〜23.5cmを履いてます。23cmでちょうど良かったです。23.5cmですと、大きかったと思います。履き心地も良く歩きやすいです。色違いで購入を考えてますが、もう少しお安いと言うことナシだったのですが(笑)#13;
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配布用DVDのパッケージラベルとして使用しました。インクのノリが良く、綺麗に印刷できます。ただ、個人的失敗なのですがブラザーのJ987Nで印刷したところ黒が顔料インクだったため擦れると色落ちしました。製品の質ではなく自分の間違いだったので今後の購買者の方々に向けて記載しておこうと思います。染料インク専用です。DVDトールケースのパッケージには薄手で切りやすく、色も割ときれいなのでコスパも良くオススメです。

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前にこのメーカーの履きやすい靴を買いましたが廃番なのか、見当たらずこちらを買いました。届いてみるととても履きやすく、安心しました。#13;
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歩きやすいです。靴擦れができやすいのですが、これは大丈夫です。23.5を普段履いていますがピッタリという感じでした。#13;
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秋冬に履けるスリッポンを探していて、滑りにくく防水加工のある、この商品を選びました。私は足幅がかなり広いので、なかなか合う靴がありませんが、この靴はちょうど良かったのでうれしいです。 最近足元がかなり冷えるようになりましたが、甲をしっかり覆ってあるので暖かいし、歩きやすいなと感じました。 違う色でもう一足買いたいです。#13;
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何度か購入させていただいたこのメーカーの靴のサイズがなく、初めてこのタイプ24cmを購入しました。幅は広目でしたがサイズは、厚めの靴下で履くと、少し窮屈に感じたのでもう一サイズ大きくても良かったかもしれません?#13;
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セキセイインコが遊んでいます、少し大きいと思いましたが凄く気に入ってくれました。

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私は現在オーディオテクニカのAT2020で使用しています。ショックマウントの本来の用途としての衝撃を吸収する役割は果たしています。価格も純正品に比べると安いので、AT2020のショックマウント導入を検討している人の選択肢の一つになると思います。 ただ、安定性という視点から見るといまいちだと感じてしまう点もあります。マイクの角度を調整するネジが少し緩いので、かなり力を入れて回さないとマイクが回転してしまいます。気になる方は間に薄いゴムのようなもの?ワッシャーのようなものを挟むとその点は解決できると思います。

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ディオールはいくつかのアイテム使用してます。香料が気になる?無香料化粧品は味気ないでしょう、これは私感ですけどね。このとろみのあるローションはしっかりお肌にくいついてくれますよ。香りのビーズが弾けるんです。すれ違い様にほのかに香る、あっディオール・・・わたしにはわかります。おとなの女の第一歩にディーオールをそばにおいてください。

夏カレーを食おう!

またムシムシとで、
大人になってから暑いのは
(おっつぁんになってからが正解)w

苦手なヲッサンにとっては、
この夏は辛いッス(泣)



2年毎位は、増し締めして
あげて下さい。
ワシのお腹みたいに緩みます。w
※締め過ぎ厳禁
レンズヒビいきます。
ほどほどに。



リアライセンスランプカバーのビス。
錆びます。



些細な事で、パリッとします。
左右錆びてたのですが、
片側だけww



交換して、
黙ってお引き取りで。
余り気付いて頂けないのが、
ちょっぴり悲しいw


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水中花

ガキンチョの頃は
夕立降ったら、
涼しくなったのにねぇ。

一昨日の通勤途中、
前、走ってる軽自動車の
オッサン!
ヤリよるで~ヤリよるで~
ヤリよった!
ポイ捨て、ファック!
ワシの吸い殻、突っ込んだ・・・。



オマイ【等】w
若干2名w
変換エクステンションの
ピッチが微妙に合ってないゾ。



手間のかかる
オッサン達w



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MK2センターキーキット

やっとキタ――(゚∀゚)――!!
で、取り付け大変。
変態な常連さん多いのでw
ワシとこも大変w
見る人が見たら理解出来る、
ドッとする取り付け方。
王道な取り付け例ではないですがw
完璧な作業が出来ました♪

SOUNDLOOK ダブルラジカセ SAD-1230/S

常時電源きてはるんで、
念のため、
バーフェンの当てゴムを
保護で。



ヲッサンになって〇眼キタからといって、
配線作業にお許しはありませんw
横着コイテたら、火事になるよ~。
ヒーターユニット固定ビスも
短足なビスで固定。
普段通り、カシメては、確認の繰り返しで、
配線の通し方も重要ですね。

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ワンレバー最高です♡
ウッドパネルは見ないでww
今頃、オーナーさんは、
エンジンキー、「空振り」
連発中かとww



美しく取り付けし過ぎましたww
オーナーさんテンション
アゲアゲでした(^^♪

あぁ~時間掛かってもた。
<m(__)m>


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更新し続けたいですが駄目w

税収過去最高やて(驚愕)
決算見込み額67.0兆円やて。
消費税は21.9兆円やて。
コロナ禍からの景気回復を受け、
企業業績や所得環境が改善した事を反映したやて。
オ~マイガ~!
苦しいよ我々一般庶民。。。
あ~しんど。
で、タンス預金額、何で解るんか不思議w
そんな余裕ないわ~(悲)



5年ホーチのブレーキ関係は
完璧になり。
錆来てたロアアームのゴシゴシして
お化粧で、ブッシュ、サポートシャフトの
ナット&スプリングワッシャーも新調。
ココ大事なんでね。



で、タコ足覗いてみたら。。。
Orz。
食い付いて外れないし、
何とか、工夫して溶接攻撃。
出来上がりは、皆様にお見せできるような
出来栄えで無いのであしからず。
オーナーさんには見て貰いますw

肩激痛www


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とりあえず(´▽`) ホッ

隣の芝は青く見えるらしいw
仲間内の丁寧に作業してるお店には、
切磋琢磨で、特に
頑張って欲しいんだな。

手間暇かかるし、掛けんとで、
考え方は、千差万別だけど、
陸事での継続検査、100%。
厳しいけど、残していくためにはね。



5年放置のブレーキマスター
リペアの続き。



リアブレーキシリンダーは
左、両方ピストン焼き付き。
ピクリともしてくれませんでした。
右、前側だけ辛うじて、
ピストン抜けてくれ。。。
後ろ側ピストンは、ピクリともせず。



以前、やる事やって組み付けしてあったので
アジャストタペット、ウェッジなどは
軽く取り外しOKでした。



ドラム裏表掃除。
ライニング当たり面は、
当然、整えて、、、。
中には、ガッツリ食い付いてる
車両あるからね。
御法度です。



サイドブレーキレバーブーツ。
リアドラムバックプレート側
目視出来るね。



サビサビのディスクローター。
(泣)




キャリパーオバホ。
ステンレス製キャリパーピストン。
綺麗に出てきてくれました(〇)
ディスクフランジ皿ビスは、
僕が、施工していない個所だったので、
(汗)
8本ともアウト(泣)



4輪エア抜き完了で、
ブレーキペダルの感触、
とっても良い♪

クラッチも軽く、良好デス♡
一先ず、フルード滲みもなくグッド!
パッドも交換してあげたかったけど、
タイプM現状で良いでしょう。

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5年放置のブレーキマスター

今日みたいな青空が、
世界を照らし続けてくれれば。
さわやかな1日。
(*´▽`*)



プライマリーピストンが抜け難く。。
過去、他の車両で、コレより酷いの
6年モッテルンデ、
最終エア抜きしてみないと
解らんが、リペアで作業進行。



覚悟の」うえで、、、。
まあまあ大変。(汗)
アッセン交換した方がと
少し後悔しつつw



各部、鬼洗浄、
チェックしながら
組み付け。。



フルードリザーバータンク。
貴重になってきてます。



長年のフルードの固着除去。



フィラーキャップ。



端子も腐食除去。
汚ねえ~。



フロート。



組み立て。
(^.^)



ブレーキフルード、
お漏らし無く正常に
機能してくれるか、
後日,
報告します。
D君、祈ってて下さいw

Pバルブ心配なってきた。。。

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5年放置のクラッチレリーズ&マスター

家計が値上げを受け入れてるて?
アホかボケか?
よくもまあ、こんなこと言えるよな。
国税局のアフォーも居るけど、
真面目に、汗水流して働いている
人間が何時の時代もバカをみる。
あぁ~しんどっ。



ガソリンクサ~で、
バッテリー交換で、
クランキングして、油圧かけて、
エンジン一発始動で、
一発目のクラッチペダル
何とも言えぬ感触。
ですが、各ギア入ってくれたので、
リペアでお見積りが甘かった。
(スマン)
レリーズピストン出て来ずorz



で、レリーズはAssy交換。



クラッチマスター
ドキドキw
何とか、ピストン取りだせて、
ボア少し磨くだけで良くて。。。



でも、なかなか
イカツイ(汗)
しっかり洗浄、潤滑し、
組み付け。



コッパーワッシャー新品で、
エア抜きして完了。
クラッチマスターはリペアでOK。

正常にあるぐり仕様軽カル最適
クラッチに戻りました。
10年位は、耐久性あるでしょうw
心配無用です。

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スケーター サンリオ キッズ レイン ポンチョ 雨具 梅雨 雨対策 雨合羽 RAPO2

ワシのテイクアウトして、
2人でゆっくり、食べといでや~。
時間外れてたんで、
店内空いてたんやけど、
3人分持ち帰り。
3人で食べた方が美味いやんって。
エエ奴(^^♪
ワシ昼寝デケヘンダww



ドレン、スルスル~が
気持ち良いんだ。



洗浄してもしきれない、



カウンターギアシャフトなどは、
こうやって、再度、洗浄、潤滑、
組み付け、調整。



カウンターギア側、スラスト
大小。



デフアウトプットシャフトギア、
ファイバーワッシャー。
各サイズ、クソ程?あったが、
再度、注文しないと。。。

タカショー オベリスク φ23 M

作業は真夜中に
浜ショー聞きながら♬



デフベアリングシム。



今回は2回目でクリアランス
ヴェリーグッド!

他、色々。。。。。
書ききれましぇん。
毎日、SNS更新されている
方々、尊敬します。。。
みんな、スゲーわ。
作業集中してたら、撮り忘れる。
(;^ω^)

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配線色々^^;

嫌な季節到来やね。
洗濯物乾かんし、ジト~とで、
で、ユ二〇〇のパンツ、履き心地
良さそうやけど、干しにくいw
もうじき、蛙の合唱やね♬
そういや、蛍みに行ってないなぁ。



ドラレコ(に限らず)
配線カプラー左右方向どちらでも
差し込めるようにできないものかね。
運転席側に、シガーソケット置いて
おきたいし。
運転に集中できるよう、
前方視界に入る処には、
極力、光るモノ置きたくないんで
色々考えるね。



近年、ETC、
ドラレコ、ナビ(後付け)
スマホ充電、デッキはもちろん、
電化製品増え過ぎ~w
オルタネーター大変ww
ワイパー、ヒーター、
エアコンON、
皆様が思っている以上に、
電気代かかるw



配線処理、解りやすくしたいし、
綺麗に取り回ししたいし、
電化製品多し時、
まあまあ大変(;´∀`)

アッ!
レーダーどないしょっ(;''∀'')


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ワシが言うてもどないもならんけど

法に守られた、「カツアゲ」
しとるぢゃん。
上手い事言いはるなぁ。
何時の時代も、我々庶民が犠牲やな。
あぁ~しんど。。。



ヘッド載せる前、
上死点トップだしてね~。
未だに、点火時期ズレテル
キャブ車両多しです。
点火時期の調整
って、
誤魔化す調整ではありません。

発熱多くなるし、
燃費にも関係してきます。
キッチリ調整してあげないと、
レスポンス良く、
楽しくドライブ
出来ないよ~。



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