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大好評です 大人気 がま口 バッグ がま口2WAYバルーントートバッグ Sarei エシカルフリース 在庫商品 dietmudah.id dietmudah.id

がま口 バッグ がま口2WAYバルーントートバッグ Sarei エシカルフリース 在庫商品

8222円

がま口 バッグ がま口2WAYバルーントートバッグ Sarei エシカルフリース 在庫商品

がま口2WAYバルーントートバッグ【Sarei エシカルフリース】

<本体>
外寸:高さ23.3cm、幅:31cm、マチ14.5cm

ふんわりフォルムのバルーン型のハンドバッグ。
暖かく軽量で肌ざわりの良いマイクロフリースから、コロンと丸い形がかわいい、がま口バルーントートバッグです。
少し大きめランチトートバッグとしてもオススメのシンプル&機能的な造りの手提げバッグです。

POINT
01:シンプルな見た目ながら3層構造。
真ん中のがま口バッグを挟んで手前と奥の3層構造になっています。
500mlのペットボトルやA5ノートなど、 少しかさばる程度の荷物なら楽々収納。
02:便利な小物ポケット。がま口バッグは長財布が入るほどの幅があり、
内ポケット付きで、貴重品や小物を入れておくのにも安心です。
真ん中のがま口バッグの底部は縫い付けていないので、荷物の大きさによって前後に寄せられます。

MATERIAL
暖かく軽量で肌ざわりの良いマイクロフリースは、SDGsの17の目標に作られた環境に優しいリサイクルポリエステルを使用しています。

COLOR
ポップでレトロな雰囲気のカラー展開。
・レッド・イエロー・ターコイズ













がま口 バッグ がま口2WAYバルーントートバッグ Sarei エシカルフリース 在庫商品

《あすつく》◆15時迄出荷OK!TOTO 水栓金具取替えパーツ【THF53】開閉バルブ
当初、日数がかかるとの事でしたが到着は早かったですまた、梱包も丁寧でおまけ付き(飴ちゃん)ありがとうございました♪
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迅速且つ丁寧にありがとうございました。またお願い致します。
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価格的に期待していなかったのですが、思った以上のものでした。ベルト調整もしやすいし、太もも側のファスナも邪魔にならない薄型。これは軽いし使い勝手もいい。

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梱包も丁寧でした。配送もとても早かったです。対応は、さすがプロ…神かな。このストアで購入してすごく良かったと思える対応でした。
がんべー 4
かなり強めの雨でも問題なし、ただ新しいからかシフトチェンジが若干やりにくかった。改善してほしいとこはパンツの裾をoutにしたとき、履き口が肌に当たるとチクチクしたとこ使っていけば問題ないのか?あと耐久性ですね。経過見て再評価します。

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迅速丁寧な対応,又,梱包,配送準備,手配,期待を裏切る事無く注文致しまして良かったと切に想って居ります。出来る事なら同じお品でもオーダー致したいです。又,機会が御座いましたらお願い致すつもりで居ります。その折りは宜しくお願い申し上げます。 
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加藤光久 4
純正バルブからの交換です。取り付けはなんとかフタはしまりました。明るさは純正劣化からの交換なんで明るくなりましたかね?あとは耐久性に期待。2022.4.2追記車検前に光量チェックしたらまさかの光量不足!前期のちっちゃいプロジェクターでは上手く配光されないみたい。

sure'T 3
PCX(JF56)に取り付けてみましたが、シートに座った際にフックがカウルに当たってしまい傷が付きそうなので、使うことは止めました。もし、この事を理解した上で、実際にこのフックを使うのであれば、他のPCXの方のレビューにあるとおり、両面テープで仮止めしてプライヤー等でカシメても、しっかり取り付けできないので、ネジ留めの必要がありそうです。主観ですが、PCXへの取り付けはおすすめしません!

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夏カレーを食おう!

またムシムシとで、
大人になってから暑いのは
(おっつぁんになってからが正解)w

苦手なヲッサンにとっては、
この夏は辛いッス(泣)



2年毎位は、増し締めして
あげて下さい。
ワシのお腹みたいに緩みます。w
※締め過ぎ厳禁
レンズヒビいきます。
ほどほどに。



リアライセンスランプカバーのビス。
錆びます。



些細な事で、パリッとします。
左右錆びてたのですが、
片側だけww



交換して、
黙ってお引き取りで。
余り気付いて頂けないのが、
ちょっぴり悲しいw


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水中花

ガキンチョの頃は
夕立降ったら、
涼しくなったのにねぇ。

一昨日の通勤途中、
前、走ってる軽自動車の
オッサン!
ヤリよるで~ヤリよるで~
ヤリよった!
ポイ捨て、ファック!
ワシの吸い殻、突っ込んだ・・・。



オマイ【等】w
若干2名w
変換エクステンションの
ピッチが微妙に合ってないゾ。



手間のかかる
オッサン達w



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MK2センターキーキット

やっとキタ――(゚∀゚)――!!
で、取り付け大変。
変態な常連さん多いのでw
ワシとこも大変w
見る人が見たら理解出来る、
ドッとする取り付け方。
王道な取り付け例ではないですがw
完璧な作業が出来ました♪

ゾノトーン スピーカーケーブル(2.0m・ペア)(受注生産品)アンプ側(Yラグ・バイワイヤリング仕様)→スピーカー側 6NSP-Granster 7700α-2.0m-Y4Y4 返品種別B

常時電源きてはるんで、
念のため、
バーフェンの当てゴムを
保護で。



ヲッサンになって〇眼キタからといって、
配線作業にお許しはありませんw
横着コイテたら、火事になるよ~。
ヒーターユニット固定ビスも
短足なビスで固定。
普段通り、カシメては、確認の繰り返しで、
配線の通し方も重要ですね。

[AC-22397] ACERBIS(アチェルビス) X-FACTORY ハンドガード ブルー/ホワイト

ワンレバー最高です♡
ウッドパネルは見ないでww
今頃、オーナーさんは、
エンジンキー、「空振り」
連発中かとww



美しく取り付けし過ぎましたww
オーナーさんテンション
アゲアゲでした(^^♪

あぁ~時間掛かってもた。
<m(__)m>


| キジマ ウインカーレンズ クリア カワサキ 23048-1054タイプ | | コメント (0)

更新し続けたいですが駄目w

税収過去最高やて(驚愕)
決算見込み額67.0兆円やて。
消費税は21.9兆円やて。
コロナ禍からの景気回復を受け、
企業業績や所得環境が改善した事を反映したやて。
オ~マイガ~!
苦しいよ我々一般庶民。。。
あ~しんど。
で、タンス預金額、何で解るんか不思議w
そんな余裕ないわ~(悲)



5年ホーチのブレーキ関係は
完璧になり。
錆来てたロアアームのゴシゴシして
お化粧で、ブッシュ、サポートシャフトの
ナット&スプリングワッシャーも新調。
ココ大事なんでね。



で、タコ足覗いてみたら。。。
Orz。
食い付いて外れないし、
何とか、工夫して溶接攻撃。
出来上がりは、皆様にお見せできるような
出来栄えで無いのであしからず。
オーナーさんには見て貰いますw

肩激痛www


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とりあえず(´▽`) ホッ

隣の芝は青く見えるらしいw
仲間内の丁寧に作業してるお店には、
切磋琢磨で、特に
頑張って欲しいんだな。

手間暇かかるし、掛けんとで、
考え方は、千差万別だけど、
陸事での継続検査、100%。
厳しいけど、残していくためにはね。



5年放置のブレーキマスター
リペアの続き。



リアブレーキシリンダーは
左、両方ピストン焼き付き。
ピクリともしてくれませんでした。
右、前側だけ辛うじて、
ピストン抜けてくれ。。。
後ろ側ピストンは、ピクリともせず。



以前、やる事やって組み付けしてあったので
アジャストタペット、ウェッジなどは
軽く取り外しOKでした。



ドラム裏表掃除。
ライニング当たり面は、
当然、整えて、、、。
中には、ガッツリ食い付いてる
車両あるからね。
御法度です。



サイドブレーキレバーブーツ。
リアドラムバックプレート側
目視出来るね。



サビサビのディスクローター。
(泣)




キャリパーオバホ。
ステンレス製キャリパーピストン。
綺麗に出てきてくれました(〇)
ディスクフランジ皿ビスは、
僕が、施工していない個所だったので、
(汗)
8本ともアウト(泣)



4輪エア抜き完了で、
ブレーキペダルの感触、
とっても良い♪

クラッチも軽く、良好デス♡
一先ず、フルード滲みもなくグッド!
パッドも交換してあげたかったけど、
タイプM現状で良いでしょう。

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5年放置のブレーキマスター

今日みたいな青空が、
世界を照らし続けてくれれば。
さわやかな1日。
(*´▽`*)



プライマリーピストンが抜け難く。。
過去、他の車両で、コレより酷いの
6年モッテルンデ、
最終エア抜きしてみないと
解らんが、リペアで作業進行。



覚悟の」うえで、、、。
まあまあ大変。(汗)
アッセン交換した方がと
少し後悔しつつw



各部、鬼洗浄、
チェックしながら
組み付け。。



フルードリザーバータンク。
貴重になってきてます。



長年のフルードの固着除去。



フィラーキャップ。



端子も腐食除去。
汚ねえ~。



フロート。



組み立て。
(^.^)



ブレーキフルード、
お漏らし無く正常に
機能してくれるか、
後日,
報告します。
D君、祈ってて下さいw

Pバルブ心配なってきた。。。

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5年放置のクラッチレリーズ&マスター

家計が値上げを受け入れてるて?
アホかボケか?
よくもまあ、こんなこと言えるよな。
国税局のアフォーも居るけど、
真面目に、汗水流して働いている
人間が何時の時代もバカをみる。
あぁ~しんどっ。



ガソリンクサ~で、
バッテリー交換で、
クランキングして、油圧かけて、
エンジン一発始動で、
一発目のクラッチペダル
何とも言えぬ感触。
ですが、各ギア入ってくれたので、
リペアでお見積りが甘かった。
(スマン)
レリーズピストン出て来ずorz



で、レリーズはAssy交換。



クラッチマスター
ドキドキw
何とか、ピストン取りだせて、
ボア少し磨くだけで良くて。。。



でも、なかなか
イカツイ(汗)
しっかり洗浄、潤滑し、
組み付け。



コッパーワッシャー新品で、
エア抜きして完了。
クラッチマスターはリペアでOK。

正常にあるぐり仕様軽カル最適
クラッチに戻りました。
10年位は、耐久性あるでしょうw
心配無用です。

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ワシのテイクアウトして、
2人でゆっくり、食べといでや~。
時間外れてたんで、
店内空いてたんやけど、
3人分持ち帰り。
3人で食べた方が美味いやんって。
エエ奴(^^♪
ワシ昼寝デケヘンダww



ドレン、スルスル~が
気持ち良いんだ。



洗浄してもしきれない、



カウンターギアシャフトなどは、
こうやって、再度、洗浄、潤滑、
組み付け、調整。



カウンターギア側、スラスト
大小。



デフアウトプットシャフトギア、
ファイバーワッシャー。
各サイズ、クソ程?あったが、
再度、注文しないと。。。

コミネ KOMINE 2XLサイズ GK-249 プロテクトヴィンテージメッシュグローブ ネイビー 06-249

作業は真夜中に
浜ショー聞きながら♬



デフベアリングシム。



今回は2回目でクリアランス
ヴェリーグッド!

他、色々。。。。。
書ききれましぇん。
毎日、SNS更新されている
方々、尊敬します。。。
みんな、スゲーわ。
作業集中してたら、撮り忘れる。
(;^ω^)

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配線色々^^;

嫌な季節到来やね。
洗濯物乾かんし、ジト~とで、
で、ユ二〇〇のパンツ、履き心地
良さそうやけど、干しにくいw
もうじき、蛙の合唱やね♬
そういや、蛍みに行ってないなぁ。



ドラレコ(に限らず)
配線カプラー左右方向どちらでも
差し込めるようにできないものかね。
運転席側に、シガーソケット置いて
おきたいし。
運転に集中できるよう、
前方視界に入る処には、
極力、光るモノ置きたくないんで
色々考えるね。



近年、ETC、
ドラレコ、ナビ(後付け)
スマホ充電、デッキはもちろん、
電化製品増え過ぎ~w
オルタネーター大変ww
ワイパー、ヒーター、
エアコンON、
皆様が思っている以上に、
電気代かかるw



配線処理、解りやすくしたいし、
綺麗に取り回ししたいし、
電化製品多し時、
まあまあ大変(;´∀`)

アッ!
レーダーどないしょっ(;''∀'')


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ワシが言うてもどないもならんけど

法に守られた、「カツアゲ」
しとるぢゃん。
上手い事言いはるなぁ。
何時の時代も、我々庶民が犠牲やな。
あぁ~しんど。。。



ヘッド載せる前、
上死点トップだしてね~。
未だに、点火時期ズレテル
キャブ車両多しです。
点火時期の調整
って、
誤魔化す調整ではありません。

発熱多くなるし、
燃費にも関係してきます。
キッチリ調整してあげないと、
レスポンス良く、
楽しくドライブ
出来ないよ~。



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