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正規取扱店 限定モデル フラットパンプス レディース 春 夏 ぺたんこ パンプス ローヒール 黒 スエード バレエパンプス バイカラー 靴 シューズ 通勤 送料無料 dietmudah.id dietmudah.id

フラットパンプス レディース 春 夏 ぺたんこ パンプス ローヒール 黒 スエード バレエパンプス バイカラー 靴 シューズ 通勤 送料無料

577円

フラットパンプス レディース 春 夏 ぺたんこ パンプス ローヒール 黒 スエード バレエパンプス バイカラー 靴 シューズ 通勤 送料無料

フラットバイカラーパンプス

【カラー】
ブラック×ブラック / ネイビー×キャメル / グレー×グリーン / ピンク×グレー

【サイズ】
M(23.0-24.0cm) / L(24.0-25.0cm)

【甲幅】
12.5cm / 13.0cm

【底幅】
7.3cm / 7.8cm

【ヒール】
1cm

【重量】
約140g (Mサイズ/片足で計量)

【素材】
ポリエステル / PVC

【備考】
中敷きは取り外し不可となっております。

【生産国】
中国

【ご注意】
※モデル画像は環境光の影響によりカラーが異なって見える場合がございます。平置きのカラー画像を御参考下さい。※商品画像はご覧になるモニターなどの環境によって若干の誤差があります。※サイズは平置き、メジャー採寸ですので、多少誤差が生じる場合がございます。イメージ違い・サイズ感での御返品にはお応え出来ませんので、以上の点を予めご了承下さい。















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☆HUCK☆ 5
前回に使用してたプーリーが摩耗したので交換用に購入前回のは1個2000円超えだったのにたいして、こちらはデザインは真中のカバーの色が違うだけで同じで、構造も同じ!なのに、この値段は驚き!前回のは有名メーカーだったのだけど、とくに競技に出るわけでもないし、品質も問題ないので、次からは、こちらをリピートします使用した感じは実感でくるパーツではないですけど全く問題なく回転してます参考までに、前回使用してた同じアルミタイプのプーリーは約1年使用しての摩耗でしたが、私はかなり走ってますので一般使用だと3年~4年は使えるとおもいますそれと、パーツに詳しい方ならともかく、交換するときは同じ歯数にしましょうね初購入から1年と1ヶ月たち、チャリをフルメンテしてたら、やはり摩耗しており再購入しました。寿命は高価な品物と同じだったわけで、それを考えてもコスパの良い商品でしたね。使用中は2回ほど洗浄しグリスアップしましたが特に問題もなく寿命を迎えました。ちなみに摩耗した状態の写真を追加しておきました。特に競技とかしないならばお勧めできる商品ですね。

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はんなり雪男 3
小さめのマスクは未だに入手に難ありなので試しに購入してみたのですが、いやはや困ったものです。10枚ごとにパックされていますが…1.耳ゴムが焦げている(縮れて固くなっているので、ただの汚れではない)のと何かの燃えカスが混入しています。2.ぐちゃぐちゃに突っ込んであって当たり前。こんなに折れていては使用できません。3.ちょっと引っ張っただけで耳ゴムはブチブチブチっと取れてしまいました。これでは付けられません。4.連絡したところ翌朝一番で返金の後『(証拠の写真)や返品も不要』とのメッセ。 対応が早いのは本来良いことですが、「分かっててやってる」「日常茶飯事と」かえって勘ぐってしまいます。

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商品が無事に届きました。 梱包も丁寧でとても安心しました。 また、機会が有ればよろしくお願い致します。。#13;
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靴底が薄いけど軽くて履きやすかった。まだ長時間履いてないけど、これからの時期にはちょうど良いと思います。普段23.5、Mサイズ購入。素足にはちょっと緩めかもしれません#13;
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Lサイズを購入しました。通常24.5cm、足が幅広の私にも丁度良かったです。色も写真通りでした。 ただ、長持ちする気がしませんが、値段が安いので評価は普通にしました。#13;
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Lサイズのブラックを買いました。 色はそのままです。 ただ 中敷きが半分以上はがれています。 真ん中だけしか接着されてません。 こんな感じなのでしょうか・・・ いつも 24、0でLサイズを買うのですが 少し指があたります。 長時間でなければ大丈夫そうです。#13;
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シンプルでいい!そんなに薄くない。透けたりしない。よく乾く。洗濯して袖のロゴプリントが取れないといいな。刺繍なら完璧なのに!

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デザインは良い足の横が当たる感じで少し痛いです。これもはきなれたら良いかなと注文してから到着までが速かったです。次回は慎重に選びたいと思います。#13;
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猫が床←→ベッドを移動するときのステップとして購入しました。高さ30センチや38センチの物が多い中、この商品は三辺とも理想のサイズ! 収納部には猫のお手入れグッズを入れられるし、グレーの色味も単色ではなくいろんな色が入っていて(少しグリーンっぽくも見える)インテリアに合わせやすい。すばらしい♪蓋部の布目が歪んでいたり(縦糸横糸が垂直になっていない)サイドの生地が四方ともたるんでいたりと作りは丁寧とは言い難く酢昆布みたいな匂いがするのでガッカリする方もいると思いますが、私的には目的に完璧に一致しているのでもしもこれがダメになったらまた買いたいです。ただ、私はプライム民じゃないのでいっそ2,000円にしてほしい('・ω・`)

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夏カレーを食おう!

またムシムシとで、
大人になってから暑いのは
(おっつぁんになってからが正解)w

苦手なヲッサンにとっては、
この夏は辛いッス(泣)



2年毎位は、増し締めして
あげて下さい。
ワシのお腹みたいに緩みます。w
※締め過ぎ厳禁
レンズヒビいきます。
ほどほどに。



リアライセンスランプカバーのビス。
錆びます。



些細な事で、パリッとします。
左右錆びてたのですが、
片側だけww



交換して、
黙ってお引き取りで。
余り気付いて頂けないのが、
ちょっぴり悲しいw


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水中花

ガキンチョの頃は
夕立降ったら、
涼しくなったのにねぇ。

一昨日の通勤途中、
前、走ってる軽自動車の
オッサン!
ヤリよるで~ヤリよるで~
ヤリよった!
ポイ捨て、ファック!
ワシの吸い殻、突っ込んだ・・・。



オマイ【等】w
若干2名w
変換エクステンションの
ピッチが微妙に合ってないゾ。



手間のかかる
オッサン達w



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MK2センターキーキット

やっとキタ――(゚∀゚)――!!
で、取り付け大変。
変態な常連さん多いのでw
ワシとこも大変w
見る人が見たら理解出来る、
ドッとする取り付け方。
王道な取り付け例ではないですがw
完璧な作業が出来ました♪

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常時電源きてはるんで、
念のため、
バーフェンの当てゴムを
保護で。



ヲッサンになって〇眼キタからといって、
配線作業にお許しはありませんw
横着コイテたら、火事になるよ~。
ヒーターユニット固定ビスも
短足なビスで固定。
普段通り、カシメては、確認の繰り返しで、
配線の通し方も重要ですね。

キジマ ブリーザーホースフィルター ホース内径14mm用

ワンレバー最高です♡
ウッドパネルは見ないでww
今頃、オーナーさんは、
エンジンキー、「空振り」
連発中かとww



美しく取り付けし過ぎましたww
オーナーさんテンション
アゲアゲでした(^^♪

あぁ~時間掛かってもた。
<m(__)m>


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更新し続けたいですが駄目w

税収過去最高やて(驚愕)
決算見込み額67.0兆円やて。
消費税は21.9兆円やて。
コロナ禍からの景気回復を受け、
企業業績や所得環境が改善した事を反映したやて。
オ~マイガ~!
苦しいよ我々一般庶民。。。
あ~しんど。
で、タンス預金額、何で解るんか不思議w
そんな余裕ないわ~(悲)



5年ホーチのブレーキ関係は
完璧になり。
錆来てたロアアームのゴシゴシして
お化粧で、ブッシュ、サポートシャフトの
ナット&スプリングワッシャーも新調。
ココ大事なんでね。



で、タコ足覗いてみたら。。。
Orz。
食い付いて外れないし、
何とか、工夫して溶接攻撃。
出来上がりは、皆様にお見せできるような
出来栄えで無いのであしからず。
オーナーさんには見て貰いますw

肩激痛www


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とりあえず(´▽`) ホッ

隣の芝は青く見えるらしいw
仲間内の丁寧に作業してるお店には、
切磋琢磨で、特に
頑張って欲しいんだな。

手間暇かかるし、掛けんとで、
考え方は、千差万別だけど、
陸事での継続検査、100%。
厳しいけど、残していくためにはね。



5年放置のブレーキマスター
リペアの続き。



リアブレーキシリンダーは
左、両方ピストン焼き付き。
ピクリともしてくれませんでした。
右、前側だけ辛うじて、
ピストン抜けてくれ。。。
後ろ側ピストンは、ピクリともせず。



以前、やる事やって組み付けしてあったので
アジャストタペット、ウェッジなどは
軽く取り外しOKでした。



ドラム裏表掃除。
ライニング当たり面は、
当然、整えて、、、。
中には、ガッツリ食い付いてる
車両あるからね。
御法度です。



サイドブレーキレバーブーツ。
リアドラムバックプレート側
目視出来るね。



サビサビのディスクローター。
(泣)




キャリパーオバホ。
ステンレス製キャリパーピストン。
綺麗に出てきてくれました(〇)
ディスクフランジ皿ビスは、
僕が、施工していない個所だったので、
(汗)
8本ともアウト(泣)



4輪エア抜き完了で、
ブレーキペダルの感触、
とっても良い♪

クラッチも軽く、良好デス♡
一先ず、フルード滲みもなくグッド!
パッドも交換してあげたかったけど、
タイプM現状で良いでしょう。

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5年放置のブレーキマスター

今日みたいな青空が、
世界を照らし続けてくれれば。
さわやかな1日。
(*´▽`*)



プライマリーピストンが抜け難く。。
過去、他の車両で、コレより酷いの
6年モッテルンデ、
最終エア抜きしてみないと
解らんが、リペアで作業進行。



覚悟の」うえで、、、。
まあまあ大変。(汗)
アッセン交換した方がと
少し後悔しつつw



各部、鬼洗浄、
チェックしながら
組み付け。。



フルードリザーバータンク。
貴重になってきてます。



長年のフルードの固着除去。



フィラーキャップ。



端子も腐食除去。
汚ねえ~。



フロート。



組み立て。
(^.^)



ブレーキフルード、
お漏らし無く正常に
機能してくれるか、
後日,
報告します。
D君、祈ってて下さいw

Pバルブ心配なってきた。。。

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5年放置のクラッチレリーズ&マスター

家計が値上げを受け入れてるて?
アホかボケか?
よくもまあ、こんなこと言えるよな。
国税局のアフォーも居るけど、
真面目に、汗水流して働いている
人間が何時の時代もバカをみる。
あぁ~しんどっ。



ガソリンクサ~で、
バッテリー交換で、
クランキングして、油圧かけて、
エンジン一発始動で、
一発目のクラッチペダル
何とも言えぬ感触。
ですが、各ギア入ってくれたので、
リペアでお見積りが甘かった。
(スマン)
レリーズピストン出て来ずorz



で、レリーズはAssy交換。



クラッチマスター
ドキドキw
何とか、ピストン取りだせて、
ボア少し磨くだけで良くて。。。



でも、なかなか
イカツイ(汗)
しっかり洗浄、潤滑し、
組み付け。



コッパーワッシャー新品で、
エア抜きして完了。
クラッチマスターはリペアでOK。

正常にあるぐり仕様軽カル最適
クラッチに戻りました。
10年位は、耐久性あるでしょうw
心配無用です。

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ハンドルバーライザー  Spyder RT 2020〜・F3用 Lamonster Garage製

ワシのテイクアウトして、
2人でゆっくり、食べといでや~。
時間外れてたんで、
店内空いてたんやけど、
3人分持ち帰り。
3人で食べた方が美味いやんって。
エエ奴(^^♪
ワシ昼寝デケヘンダww



ドレン、スルスル~が
気持ち良いんだ。



洗浄してもしきれない、



カウンターギアシャフトなどは、
こうやって、再度、洗浄、潤滑、
組み付け、調整。



カウンターギア側、スラスト
大小。



デフアウトプットシャフトギア、
ファイバーワッシャー。
各サイズ、クソ程?あったが、
再度、注文しないと。。。

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作業は真夜中に
浜ショー聞きながら♬



デフベアリングシム。



今回は2回目でクリアランス
ヴェリーグッド!

他、色々。。。。。
書ききれましぇん。
毎日、SNS更新されている
方々、尊敬します。。。
みんな、スゲーわ。
作業集中してたら、撮り忘れる。
(;^ω^)

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配線色々^^;

嫌な季節到来やね。
洗濯物乾かんし、ジト~とで、
で、ユ二〇〇のパンツ、履き心地
良さそうやけど、干しにくいw
もうじき、蛙の合唱やね♬
そういや、蛍みに行ってないなぁ。



ドラレコ(に限らず)
配線カプラー左右方向どちらでも
差し込めるようにできないものかね。
運転席側に、シガーソケット置いて
おきたいし。
運転に集中できるよう、
前方視界に入る処には、
極力、光るモノ置きたくないんで
色々考えるね。



近年、ETC、
ドラレコ、ナビ(後付け)
スマホ充電、デッキはもちろん、
電化製品増え過ぎ~w
オルタネーター大変ww
ワイパー、ヒーター、
エアコンON、
皆様が思っている以上に、
電気代かかるw



配線処理、解りやすくしたいし、
綺麗に取り回ししたいし、
電化製品多し時、
まあまあ大変(;´∀`)

アッ!
レーダーどないしょっ(;''∀'')


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ワシが言うてもどないもならんけど

法に守られた、「カツアゲ」
しとるぢゃん。
上手い事言いはるなぁ。
何時の時代も、我々庶民が犠牲やな。
あぁ~しんど。。。



ヘッド載せる前、
上死点トップだしてね~。
未だに、点火時期ズレテル
キャブ車両多しです。
点火時期の調整
って、
誤魔化す調整ではありません。

発熱多くなるし、
燃費にも関係してきます。
キッチリ調整してあげないと、
レスポンス良く、
楽しくドライブ
出来ないよ~。



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